在新能源汽车的浪潮中，混动轿车市场一直是各大车企争夺的焦点。随着技术的不断进步，消费者对于混动轿车的需求不再仅仅局限于节能，而是对性能、智能、设计等多个方面都提出了更高的要求。在这样的大背景下，领克汽车带来了旗下首款中大型插电式混合动力轿车——领克1 ...

在新能源汽车市场竞争愈发激烈的当下，领克再次交出了一份颇具分量的答卷。领克10 ...

自任天堂 3DS 下市停产后，市面上鲜有双屏设计的掌机再出现，不过前天 AYANEO 上市了全球首款双屏安卓掌机 Pocket DS，其搭载第二代骁龙 G3x 游戏平台、内置 8000mAh 电池，配备 7 英寸 OLED 主屏和 5 英寸 LCD ...

选车标准早已迭代，光看“三大件”如同考古。智能硬核——尤其是芯片“脑容量”，成了决策关键分水岭。L2辅助驾驶门槛就卡在10TOPS，高阶辅助驾驶？那算力缺口堪比无底深渊！恰在算力焦虑蔓延之际，英伟达Thor芯片携带2000TOPS“宇宙级算力”降临， ...

其中，作为机器人“大脑”的NVIDIA Jetson Thor模组，无疑是这场变革的重要核心引擎。从诸多机器人企业搭载Jetson Thor或其AGX系列平台，并在实际应用中展现出令人惊艳的成果，这无疑进一步验证了物理AI的巨大潜力和Jetson ...

在前年的GTC开发者大会上，NVIDIA在媒体会上曾大致谈过，面向Physical AI的“三台计算机”生态中，对NVIDIA而言更大的盈利点恐怕在前两台计算机上——也就是用于AI学习和模拟仿真的两台计算机；只不过显然这两台计算机都是要为第三台计算机 ...

IT之家注意到，极氪汽车 8 月 8 日通过官微披露了 今年下半年的产品更新计划 ，涉及到极氪 X、极氪 007、极氪 001、极氪 7X 等多款车型。除此之外，其他在售车型今年暂无更新计划。

硬件方面， 这款掌机的上屏参数为 6 英寸 OLED ，分辨率为 FHD， 支持 120Hz 高刷 ，下屏则为 3.92 英寸 OLED，刷新率是 60Hz，同时根据官方视频的暗示， 这款掌机预计将采用高通骁龙处理器 。

markdown 英伟达（NVIDIA）近日宣布，其机器人技术堆栈已吸引超过 200万 开发者。此次，英伟达发布了专为物理AI与人形机器人设计的新一代 Jetson Thor平台 ...

智通财经APP获悉，英伟达(NVDA.US)周一披露，其机器人技术堆栈已吸引超过200万开发者使用。该公司在博客中表示，自2014年推出Nvidia ...

Investing.com - Benchmark重申了对Thor Industries Inc. (NYSE:THO)的"持有"评级，因为这家休闲车制造商正面临持续的行业挑战。根据 InvestingPro 数据，该公司股票目前的交易价格略低于其公允价值，市值为55亿美元。

英伟达的智驾芯片Thor又又又跳票了。最近台积电在生产时发现，Thor的“芯片设计存在问题导致良率低下”的情况，而黄仁勋承认了这“是英伟达的 ...