近年来，全球汽车市场格局风云变幻，中国车厂正以前所未有的速度改写产业版图。当比亚迪以雷霆之势横扫国内车市时，另一家蛰伏多年的自主品牌——奇瑞，正以稳健的步伐在海外市场开疆拓土，书写着中国汽车工业的新传奇。

英特尔第2季营收约与去年同期持平，为129亿美元，高于分析师预期的120亿美元，净损29亿美元或每股0.67美元，不如市场预期的获利0.01美元，经调整后毛利率年比陡降9个百分点到27.7%，也低于预估。

英特尔（Intel）廿四日表示，最新的十八Ａ（一点八纳米）先进制程进展顺利，但下一代的十四Ａ（一点四纳米）制程将根据已确认的客户承诺打造，首次警告若找不到外部大客户，将考虑取消十四Ａ与后续先进芯片制程的开发。专家解读这可能象征美国制造芯片的“末日”来临，势将更仰赖台积电。

同时台达电公告，原本拟以不超过1600万欧元（约新台币5.5亿元）取得坐落于斯洛伐克特伦钦区内姆绍瓦市镇的部分土地，进行议价。最后由于买卖双方所签订的契约约定条件无法达成，双方合意终止合约。

普冉股份公告称，预计上半年营业收入约为9.05亿元，同比增加1%左右；预计归属于母公司净利润为4000万元，同比减少70.58%。报告期内，受制于整体消费市场的修复节奏放缓，公司主要存储芯片产品出货量较去年同期有所下降；研发费用、管理费用及销售费用相较于去年同期增长较为明显，同比合计增长约6000万元。

英特尔公司于近日向投资者发出警告，表示若无法吸引外部客户在其工厂生产芯片，可能不得不退出芯片制造业务。新任首席执行官陈立武在周四的声明中透露，公司工程师正全力与客户合作，启动下一代合同制造流程或代工服务。与此同时，英特尔宣布进行大规模裁员，并预计第三季度亏损将超出预期。

近日，华勤技术自愿性发布了2025年半年度主要经营数据公告，展现出强劲增长动能。公告显示，经公司初步核算，预计2025年上半年实现营业收入830亿元到840亿元，同比增幅达110.7%到113.2%；实现归母净利润18.7亿元到19.0亿元，同比增长44.8%到47.2%，营收规模稳步增长，盈利能力不断夯实，展现了公司坚实的发展基础。

7月24日，飞龙股份发布投资者关系活动记录表称，根据目前在手订单来看，公司2025年下半年营收预计会好转，主要驱动力有：海外新项目逐步起量、部分新能源车集成模块订单增长以及公司液冷领域产品逐步上量。

集微网从电子元件、材料、设备、设计、制造、IDM、封测、分销等领域选取了199家半导体公司作了统计。IC概念股本周表现优秀，涨多跌少，180家上涨，18家下跌。

7月24日，兆驰股份发布严正声明称，公司近期注意到有不法厂商在未经授权的情况下，冒用公司名义生产、制造并销售SMD灯珠（4014、2835、3528等）产品，流通于市场。公司特别提醒广大消费群体，上述涉及的伪劣产品生产来源不明、无质量保障，购买前需仔 ...

7月25日，欣旺达发布严正声明称，公司近期获悉有诈骗分子冒用“欣旺达”名义进行诈骗，公司从未授权任何单位或个人以APP、微信群及其他任何形式发布购物类、投融资类APP或开展类似业务。

7月23日，懂车帝联合央视新闻发布《懂车智炼场》系列视频，对市场上热门畅销且辅助驾驶功能完备的20多个品牌近40款车型进行了封闭道路实测，并模拟了城区、高速的15类辅助驾驶高危事故场景。