上汽大通MAXUS作为国内最年轻的皮卡品牌，凭借出色的产品表现和持续的技术创新，在短短9年时间里便成为了行业内的佼佼者。其皮卡销量增速第一、排名第二的成绩，不仅彰显了上汽大通MAXUS在市场上的强大竞争力，更体现了用户对其产品的高度认可。

最新数据显示，随着车市进入7月传统淡季，其产销节奏有所放缓，环比呈现季节性回落，不过，在以旧换新政策效果持续显现、行业整治“内卷”取得积极进展等多重利好因素推动下，产销量的同比增长速度仍保持稳健。

新华社天津8月14日电（记者张建新、栗雅婷）近日，中国科研人员突破现有传统锂离子电池在能量密度和应用性能上的瓶颈，研制出能量密度超过600瓦时/公斤的软包电芯和480瓦时/公斤的模组电池，其性能指标比现有主流锂离子电池的能量密度和续航能力提高了2至3 ...

8月12日，自动驾驶公司小马智行（NASDAQ: ...

7月，往往在一年之中起到承上启下的关键作用。北斗数据显示，7月我国商用车市场需求环比6月小幅回升，市场整体呈现微增长态势。日前，一汽解放最新终端销量数据出炉：2025年7月，解放在国内中重卡市场终端份额达23%，蝉联国内终端销量桂冠。当中，解放牵引车 ...

此次与遵义福鑫钢铁达成百台战略合作，不仅彰显了豪沃TH7-N在专业运输场景中的卓越性能，更体现了中国重汽以创新技术助力钢铁物流转型升级、推动钢铁运输行业向更高效、更智能、更安全的方向发展，开创互利共赢的新局面。

值得注意的是，上周四（8月7日），东风汽车集团发布了一份盈利预警公告：2025上半年，东风汽车集团归母净利润预计为0.3亿元至0.7亿元，同比下滑90%至95%。

随着智能驾驶与现代物流的加速融合，无人物流车正成为重塑快递配送的关键力量。从末端补货到园区中转，从平台生态协同到商业模式跃迁，技术应用正走出试验田，驶向规模化落地的主航道。近日，《证券日报》记者深入产业一线，试图勾勒出这场以“降本、提效、增值”为核心命题的产业重构图谱。

王侠指出，“新能源、全球化成为我国商用车转型升级的新引擎。开拓海外市场，将为我国商用车企业带来销量和利润的增长空间，缓解国内市场需求不足、利润下滑的困难局面。从长远来看，我国商用车行业必须过‘三关’。” ...

2025中国国际商用车展（CCVS）将于11月10-13日在武汉国际博览中心举办。该展会逢单年举办，是国内唯一的国家级商用车展会，也是目前亚洲规模最大的商用车展会，自2012年举办以来，已经成功举办了六届，成为国内外主流商用车企业的首选专业性展会。

据不完全统计，截至目前，约有11家车企先后推出了诸如“智驾险”“智驾保”“智驾无忧服务”等，额度从100万元到600万元不等的辅助驾驶兜底方案。为开展此类服务，有的车企直接与保险公司开展合作，但仍有个别车企并未公开合作保险公司信息，保障形式更类似延保服务。

美国挥舞的“关税大棒”，正以极具戏剧性的方式反噬其本土制造业。福特汽车最新公布的财报显示，公司因关税成本在二季度损失8亿美元，这是其自2023年以来首次出现季度亏损。通用汽车的财报也显示，二季度因关税损失11亿美元。旗下拥有克莱斯勒等多个美国汽车品牌的跨国车企斯泰兰蒂斯报告称，因关税损失3.5亿美元。美汽车业“三巨头”预测，2025年关税将给美国汽车业造成总计70亿美元的利润损失。