近日《米兰体育报》和《晚邮报》刊发报道称，由于法拉利本赛季开局以来表现不如预期，瓦塞尔面临压力，而前者还在报道中提到底盘技术总监洛伊克·塞拉。虽然塞拉的未来没有受到质疑，但瓦塞尔在抨击意大利媒体的报道时，特别强调了车队成员有时被提及的方式。

角田裕毅因为在第三节练习期间违反红旗规则被处罚，将退后10位发车（且扣除3个驾照分），这意味着他原本取得的第11位将由本场排位赛发挥出色的弗朗哥·科拉平托接管。随后是尼科·霍肯博格、奥利弗·比尔曼和埃斯特班·奥康。

70周年大奖赛排位赛：博塔斯绝杀汉密尔顿摘杆位，霍肯伯格第三 柏林E-Prix第二场：迪格拉西在练习中以0.009秒力亚洛特勒 ...

乔治·拉塞尔领衔梅赛德斯在加拿大周五练习日里最快，法拉利车手查尔斯·莱克勒克因在第一节练习里撞车而浪费了几乎一整天。

本周二上午，F1公布了2026年24场比赛的赛历，伊莫拉榜上无名，取而代之的是马德里的新比赛，而该西班牙首都将从现在的巴塞罗那手里接过“西班牙大奖赛”的名称。赛历还对5月和6月的比赛日期进行了调整，摩纳哥将后移两周，加拿大则取代了其原档期。

勒芒24小时超级排位赛：弗奥科为50号车组夺下杆位，法拉利包揽头排 法拉利在2023年勒芒24小时里包揽第一排发车位置，安东尼奥·弗奥科为50号车组抢下勒芒百年庆祝比赛的杆位。 根据勒芒24小时赛制，每个组别在周三排位赛里的前八名进入周四的“超级杆位 ...

告别在法拉利的四年时光后，如今的塞恩斯感受到一种稳定感。他清楚自己想要什么，也深知等待他的挑战。首先是在威廉姆斯的适应过程，而这一点他早已充分预见。在与Motorsport.com的对话中，他展现出清晰的思路、分析性的思维方式，以及拒绝自欺欺人的态度 ...

国际汽联世界汽车运动理事会（WMSC）在中国澳门举行的例会上审批通过了明年的F1赛历。和今年一样，由于斋月的关系，新赛季将于3月8日在澳大利亚墨尔本的阿尔伯特公园揭幕，持续九个月，直到12月6日在阿布扎比亚斯码头落幕。

由于兰斯·斯特罗尔因手腕伤痛而退出，只有19辆赛车投入比赛。不过，角田裕毅排位赛垫底之后，红牛为他更改了调校，使得他只能从维修区出发。Alpine为排位赛Q1中赛车出现故障的弗朗哥·科拉平托更换了相同的变速箱，阿根廷人得意留在发车区，但成为实际上的最 ...

2023赛季季前测试前一个星期，斯特罗尔在西班牙马拉加骑车训练师受伤，导致两个手腕骨裂，而一个大脚趾骨折。他接受了手术，在右手手腕植入钢钉。虽然他错过了巴林测试，但比预期提前恢复，而且参加了巴林的揭幕战并获得第六名。

迈凯伦在整个周末的练习阶段占据了统治地位，皮亚斯特雷在Q1和Q2阶段都排名第一，但他的队友兰多·诺里斯在Q3里的第一圈后以0.017秒领衔。当时，英国车手抓住了澳大利亚人出最后两个弯后有限的尾流，引来澳大利亚人在无线电里说“Cheeky（调皮）”。