笔者认为，在中国汽车产业“出海2.0时代”，车企应从文化融合、合规经营以及构建价值同盟三方面入手，推进全球化战略行稳致远。 一是以文化融通为舟楫，超越“出海”初阶形态。中国汽车“走出去”仅是物理位移，而“融进去”方为高阶境界。部分国产新能源产品尽管在产品设计、配置方面表现亮眼，但却对当地用户审美偏好与社会心理了解不足。