红海局势近日再度剑拔弩张，胡塞武装强势出手，在短短 24 小时内连续击沉两艘货轮，让全球航运业和国际社会的神经都紧绷起来。其中，“ETERNITY C” 号的沉没过程更是惊心动魄，其背后折射出的地区矛盾与冲突也愈发复杂。今天，咱就来唠唠这事儿。

胡塞武装发言人叶海亚・萨雷亚表示，Magic Seas所属企业此前一周内有3艘船只进入以色列港口，违反了胡塞武装发布的禁令，且在海军多次警告后仍未理会，因此对其发动打击。

7月9日，红海再传惊雷。一艘名为“Eternity C”的货船，在遭遇胡塞武装长达数小时的火力打击后，被彻底击沉。22名船员命运未明，3人确认死亡，6人获救，而更多人，则在爆炸与海水中失联。

航运界网消息，当地时间7月10日，也门胡塞武装领导人阿卜杜勒·马利克·胡塞发表讲话称，将继续禁止与以色列有关的船只通过红海、亚丁湾和阿拉伯海，直到以色列继结束对加沙的侵略和封锁。

据海军新闻网站2025年7月10日报道，据报道，也门胡塞武装7月6-7日使用导弹、无人艇和炸弹击沉了悬挂利比里亚国旗、由希腊运营的货船“Magic Seas”号和“Eternity C”号，标志着胡塞武装在红海南部对商业航运发动了新一波袭击，结束了自2024年12月26日袭击以来的一段相对平静期。胡塞武装宣称对这两次袭击负责，称他们袭击的是与以色列有关的船只，以逼迫以色列停止在加沙军事行动行动。

据报道，此次袭击至少造成4人死亡。胡塞武装为报复加沙战争，重启对红海海上贸易的敌对行动。其中10人获救，但其余船员（大部分是菲律宾人）失踪。“海洋之星”呼吁马尼拉政府“保障海员安全”。周日是教会将海员置于中心地位的日子。