据德意志银行分析，此次评级上调是在威兹航空宣布将其年增长目标从15-20%放缓至未来三年内的10-12%之后做出的。 这家低成本航空公司还透露计划大幅减少其空客A321XLR订单，仅接收10-15架飞机，而非最初订购的47架，并将剩余订单转为A321neo，交付时间表延后至2032年。

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