⑴ 印度2025年8月消费者通胀率同比升至2.07%，高于上修后7月的1.61%，基本符合市场预期。 ⑵ 此为十个月来通胀首次月度回升，但仍接近印度央行通胀目标框架下2%的下限容忍阈值。 ⑶ 占CPI篮子近半权重的食品价格下降0.69%，较7月1.76%的降幅收窄。 ⑷ 槟榔烟草等（2.49% vs 2.45%）、杂项物品（5.05% vs 5.01%）通胀上升，服装鞋履（2.33% vs 2.5 ...

⑴ 欧盟或在6至12个月内实现俄罗斯天然气“清零”，美国能源部长明确传达了这一战略意图。 ⑵ 欧盟内部已就法律草案展开协商，旨在2028年1月前全面叫停对俄油气进口，并计划从明年起限制短期合约。 ⑶ 美国液化天然气（LNG）有望借此契机填补欧洲市场的空缺，相关动态预示着全球能源格局可能面临重塑。 ⑷ 市场情绪需关注欧洲能源转型进程中的政策落地情况，以及美国LNG供应能力与价格的变动，这些因素将共同 ...

⑴ 周五，一架波音737客机在日本关西机场上演惊魂一幕，因不明故障紧急迫降。当地时间19时30分许，该架美联航客机在降落后迅速启动紧急逃生梯，将机上乘客安全疏散。 ⑵ 这架原计划从东京飞往宿务的波音737客机，在飞行途中疑似出现故障，随即宣布进入紧急状态。此次事件再次引发了对航空安全的关注，尽管尚无人员伤亡报告，但迫降和紧急疏散的画面无疑给市场带来一丝紧张情绪。 ⑶ 航空安全事件的频发，往往会影响 ...

⑴ 俄罗斯央行在2025年9月决议中下调基准利率100基点至17%，为连续第三次降息，但幅度小于市场预期的200基点。 ⑵ 自基准利率在21%的历史高位维持六个月（至今年6月）以来，累计降幅已达400基点。 ⑶ 央行称年内货币条件已有所宽松，但仍保持足够紧缩以应对持续高企的通胀（逾两年高于4%的目标水平）。 ⑷ ...

⑴ 比利时2025年7月工业产出同比下降0.1%，较下修后前值2.7%的增长转为收缩。 ⑵ 电力、燃气、蒸汽及空调供应进一步下降（-8.5% vs 前值-5.8%），制造业产出增速放缓（+0.8% vs +3.6%）。 ⑶ 采矿及采石业生产反弹（+0.1% vs -1.3%）。 ⑷ 经季节调整后环比增长1.1%，较6月5.2%的增幅放缓。

⑴ 罗马尼亚2025年7月经常账户赤字收窄至25.08亿欧元，去年同期为30.09亿欧元。 ⑵ 商品账户赤字从去年7月的19.46亿欧元降至18.38亿欧元。 ⑶ 主要收入赤字从10.17亿欧元降至8.09亿欧元；次要收入账户从4700万欧元赤字转为1.39亿欧元盈余。 ⑷ 服务账户盈余从去年同期的9.65亿欧元降至9.15亿欧元。

⑴ 拉脱维亚2025年7月经常账户赤字收窄至1.52亿欧元，去年同期为2.51亿欧元。 ⑵ 主要收入从1.08亿欧元赤字转为4900万欧元盈余。 ⑶ 次要收入盈余从6000万欧元扩大至7600万欧元。 ⑷ 商品赤字从4.26亿欧元增至4.74亿欧元。 ⑸ 服务盈余从2.23亿欧元收窄至1.96亿欧元。

⑴ 市场情绪正在发生转变，此前对美国通胀数据的解读略显鹰派，但今日公布的独立工会（IJC）就业人数远超预期，达到263,000人，这表明劳动力市场的强劲势头并未消退，足以支撑美联储的鸽派转向。 ⑵ 尽管通胀数据本身可能表现坚挺，但IJC就业数据的“意外惊喜”似乎压倒了通胀的担忧，使得市场对美联储的降息预期进一步升温。 ⑶ ...

⑴ 欧洲央行维持利率在2%不变，符合市场普遍预期，但其通胀预测的下调以及对未来降息时机的信号模糊，引发了市场对于其决策逻辑的探讨，尤其是在存在通缩压力和消费信心未显著回升的背景下。 ⑵ 美国8月份的年化通胀率录得2.9%，核心通胀率维持在3.1%，均与预期基本一致，这并未显著影响市场情绪，美股期货显示标普500和纳斯达克指数有望再创新高，主要受到前一日科技巨头（例如Oracle）股价大幅上涨的提振 ...

⑴ 周四，监测干散货商品运费的波罗的海干散货海运指数小幅下跌1点，或0.1%，报2111点，主要受巨型矿砂船运费疲软拖累。 ⑵ 巨型矿砂船指数下跌30点，或1%，至3041点，此类船型（通常运输15万吨级的铁矿石和煤炭）的日均盈利下降247美元，至25218美元。 ⑶ 铁矿石期货价格周四走弱，主要消费国（中国）在需求旺季累积的钢铁库存对市场情绪构成压力。 ⑷ ...

⑴根据道琼斯通讯社提供的数据，分析师对美国农业部周五将发布的供需报告进行了平均预测。其中，美国二零二五年玉米产量平均预期为$165.11$亿蒲式耳，低于八月$167.42$亿蒲式耳的预估。同样，大豆产量平均预期为$42.73$亿蒲式耳，略低于八月$42.92$亿蒲式耳的预估。这些数据反映了市场对当前农作物供应的普遍看法。 ⑵ 在单产方面，分析师对二零二五年美国玉米单产的平均预期为$186.1$蒲式 ...

⑴ 达美航空重申全年盈利预期，并上调第三季度收入预测至增长2%至4%，显示出其对美国旅行需求持续强劲复苏的信心。 ⑵ 尽管年初市场曾因特朗普关税言论而担忧，但航空业需求已出现显著反弹，航空公司的定价能力有所增强。 ⑶ 数据显示，7月份机票价格上涨了4%，这不仅印证了行业复苏的态势，也表明消费者对于旅行支出的意愿正在回升。 ⑷ ...