经历过昨天的GC排行榜大洗牌后，本场比赛，选手们迎来长度201km，爬升3550m的丘陵赛段。赛段刚开始22km便会迎来今天的冲刺点，随后是5个均匀分布在路线上的三级爬坡和一个在最后4.4km的四级爬坡。尽管三级坡并没有太多爬坡积分，但想要争夺圆点衫 ...

车上的其他所有部件都是为了获得一切可能的空气动力优势。也许最重要的是（鉴于车手的骑行姿势对其整体空气阻力的影响最大），波加查采用了一套新的定制碳纤维气动休息把，由美国犹他州的ENVE制造。 对于那些不熟悉计时赛或铁三车的人来说，这是波加查在比赛中放置前臂的车把部分。新的休息把直接与基础把相连，臂托是休息把的结构部分。两根休息把之间还有一个碳纤维桥接结构，供波加查放置他的Wahoo Elemnt ...