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LEXUS雷克萨斯自2005年进入中国至今,已在中国大陆市场收获超过200万车主青睐。怀着“制造更好汽车”的初心,LEXUS雷克萨斯从用户多样化需求出发,坚守始终如一的质感与高可靠性,大胆推动品牌进化、产品革新。值此二十周年之际,LEXUS雷克萨斯秉 ...
2025年5月26日,LEXUS 雷克萨斯 以"用户艺术"为主题的品牌体验日落地厦门,开启了中国市场20周年庆典。作为最早入华的豪华汽车品牌之一,雷克萨斯以200万用户基盘为基石,发布全新品牌IP"I·LEXUS",通过产品革新、技术本土化、服务生态升级三大维度,向中国市场展示"第二个黄金十年"的进化蓝图。
从2005年进入中国市场到现在,LEXUS雷克萨斯不知不觉已经陪咱们走过20年了。这20年可不简单,它已在中国大陆市场收获超过200万车主的青睐。说起来,雷克萨斯能这么受欢迎,靠的就是骨子里那份“制造 ...
UX300e在2023年进行了升级,配备了更大的72.8kWh电池,WLTP测试续航从315公里提升至415公里。然而,这一改进并未能有效刺激销量。电动车市场的竞争日益激烈,消费者对续航、动力和技术配置的要求不断提高。Lexus虽然在续航方面有所提升,但在市场表现上却未能迎合消费者的需求。
《中时新闻网》前身为《中时电子报》,于1995年创立,是全台第一家且歷史最悠久的网路媒体,开启新闻数位时代。近来以最具影响力的政治新闻引领先驱外,首创娱乐、生活、社会专题式新闻报导,带起同业间仿效风潮;精辟的言论、财经、国际、两岸、军事、体育、网推频 ...
和泰汽车授权经销商国都汽车,于新北市三重区三和路四段83号盛大启用全新旗舰据点,此一全新复合式营运中心总投资超过18亿元,为国都汽车歷来最大手笔建置案,也是三重地区首座结合TOYOTA与LEXUS双品牌与电动车充电设施的高端据点,开启当地汽车销售与服 ...
从“凌志”开始,到定名雷克萨斯正式进入中国20年的时间里,这个品牌的增长曲线不是陡峭式的爆发,是一条极其平滑但长期向上的“慢变量”。在汽车行业,能靠时间积累信任、用稳定赢得用户的品牌不多,雷克萨斯就是其中之一。
“不同于其他品牌的二手车业务,雷克萨斯是国内首家与中国汽车流通协会开展官方合作的品牌。开创了品牌方+行业权威双认证的体系,严格把控车源,为客户提供高品质的车辆。同时,我们还为易手车打造了全生命周期的用车保障,提供全流程专属服务,让客户更安心。”5月2 ...
丰田于2025年5月21日在日本东京正式发布了全新第六代RAV4,这款自1994年诞生以来,历经五代车型演变,畅销全球180多个国家、累计销量突破1500万辆的SUV明星,再次以“Life is an Adventure”为设计核心,实现了外观、内饰、安全与动力系统的全面进阶。新车率先搭载丰田子公司Woven by Toyota开发的Arene ...
近几年,中国豪华车市场愈发激荡;在新能源浪潮之下,豪华品牌竞争格局暗波涌动地快速重构;豪华车消费理念正在从品牌消费向价值消费靠拢。