初步调查显示，燃油控制开关是在飞机起飞后立即被关闭的。虽然约10秒后被重新打开，但为时已晚，未能阻止6月12日发生的坠机事故，该事件造成机上及地面总计260人遇难。

航空专家根据印度飞机事故调查局（AAIB）的初步报告指出，针对印航171号航班的坠毁，外界已产生疑问，即事故是否与其中一名飞行员在起飞后数秒内切断了波音787发动机的燃油供应有关。这场发生在印度艾哈迈达巴德的空难，导致机上242人中的241人以及地面 ...

印度航空一架客机6月发生严重空难，造成260人死亡，初步报告不排除发动机燃油一度被切断是肇祸原因，调查因而转向机师行为。 随后有关机长萨柏瓦尔(Sumeet Sabharwal)心理问题的传闻甚嚣尘上，更有知情人士爆料，美 ...

据印度媒体7月14日报道，印度航空公司首席执行官坎贝尔·威尔逊（Campbell ...

随着公众再度用怀疑的眼光审视波音飞机，英国路透社7月13日报道称，美国联邦航空管理局（FAA）和美国波音公司已私下发布通知，强调波音飞机的燃油开关锁不构成安全问题，暂无必要对任何机型的波音飞机发布适航指令。

（新德里15日综合电）印度航空坠机事故遇难者家属形容，印度航空事故调查局（AAIB）公布的“6·12空难事故”初步调查报告“甩锅”飞行员，印度飞行员协会则指责报告不透明、不专业。

The AAIB is a government body that investigates aircraft accidents in India. Last week, it released its preliminary report on the crash, revealing that the fuel to the plane engines was cut off ...

民航新闻早餐为您送上及时、优质的民航资讯！1、印度称国际媒体关于印航坠毁报道不负责任，呼吁保持克制印度飞机事故调查局（AAIB）严厉批评国际媒体就6月12日印度航空波音787-8坠毁事件发布“选择性且未经核实”的报道。由于调查仍在进行中，AAIB对过早得出结论表示担忧，并呼吁媒体保持克制和耐心，直到正式调查结果公布 ...

印度的航天安全专家指出，该调查揭露了波音的关键设计漏洞： 依赖单套电子控制系统，致使其升空后且燃油开关都关闭后完全失去动力， 每名乘客可据此索赔15万美元，且当局有必要对潜在的网络恐怖主义展开调查。

报告指出，这架波音787-8“梦幻客机”从艾哈迈达巴德机场起飞后不久，发动机的燃油供应即被切断。报告亦提到，美国联邦航空管理局（FAA）以往的报告曾建议，应检查相关开关的安全设计。